What are Lean and Rich as Applied to Nitro RCs?
Leanและ Rich ในความหมายของรถบังคับวิทยุ
เครื่องยนต์ไนโตรใช้เชื้อเพลิงไนโตรแต่จริงๆแล้วมันคือส่วนผสมระหว่าง เชื้อเพลิงกับอากาศที่เข้าไปในเครื่องยนต์ และส่วนผสมที่มีอัตราส่วนที่พอเหมาะเป็นสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ถ้าอัตราส่วนไม่ดีเท่าที่ควรจะทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป(overheat) สึกกรอ่น หรือว่าดับกลางคันได้ การผสมกันของทั้งสองอย่างนี้เกิดขึ้นที่ คาร์บูเรเตอร์
Lean และ Rich คือการพูดถึงการผสมอากาศ และ เชื้อเพลิงเข้าด้วยกัน การLean outหรือ Richen เครื่องยนต์ไนโตรหมายถึงการปรับอัตราส่วนของอากาศและเชื้อเพลิงขณะที่เดินทางเข้าไปยังเครื่องยนต์ Lean คือการเพิ่มอากาศ ส่วนrich คือการเพิ่มเชื้อเพลิง
LEAN
การ lean out เครื่องยนต์หมาถึงการเพิ่มอัตราส่วนอากาศในส่วนประกอบที่เข้าไปยังเครื่องยนต์ ให้มากกว่าเชื้อเพลิง ซึ่งเ
RICH
ถ้าเรา Rich เครื่องยนต์แปลว่า เรากำลังเพิ่มอัตราส่วนของน้ำมันให้มีปริมาณมากกว่าอากาศ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์เย็นกว่าแต่ว่าถ้าวิ่งมากเกินไปเราจะไม่สามารถหยุดรถและทำให้ตัวจุดระเบิดสกปรกอีกด้วย
วิธีการ
การปรับเครื่องยนต์และส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง มีส่วนเกี่ยวข้องกับการปรับขอบเขตุความเร็วและอุณหภูมิ ทั้งขอบเขตุบนและขอบเขตุล่าง ที่เข็มบนคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งมักจะมีเส้นอ้างอิงอยู่และเป็นจุดเริ่มต้องที่ดีที่สุดในการปรับ
หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อที่จะเพิ่มอากาศ และ ทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มน้ำมัน
ผลกระทบต่ออุณหภูมิ
ปกติแล้วอุณหภูมิของเครื่องยนต์อยู่ระหว่าง 225-250องศาฟาเรนไฮต์ ถ้ามากกว่า 250องศาจะทำให้เกิดความเสียหายหลายอย่าง และทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์สั้นลงด้วย
การวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์บ่อยๆเพื่อรักษาระดับอุณหภูมินั้น ทำให้มีอายุการใช้งานนานขึ้น แต่ถ้าอุณหภูมิน้อยกว่า 200 องศา ให้หมุนเข็มรอบสูงตามเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มอากาศเล็กน้อย และอุณหภูมิจะได้สูงขึ้น แต่ถ้าอุณหภูมิสูงเกินไป
(มากกว่า 250 องศา) ก็แค่ปรับเข็มรอบสูงทวนเข็มนาฬิกา เพื่อเพิ่มเชื้อเพลิง
Posted by:Sarantorn Bisalbutra
ID:4810750903
reference:http://rcvehicles.about.com/od/nitroengines/f/leanrich.htm
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น